Równiarka drogowa to specjalistyczna maszyna, która należy do kategorii sprzętu budowlanego. Jest niezastąpiona w pracach związanych z profilowaniem terenu, wyrównywaniem powierzchni oraz przygotowaniem podłoża pod budowę dróg i innych nawierzchni użytkowych.
Głównym elementem roboczym równiarki jest lemiesz, czyli długi, płaski pług sterowany hydraulicznie. To właśnie lemiesz odpowiada za wyrównywanie i przemieszczanie materiału, np. ziemi, piasku czy kruszywa. Dzięki możliwości precyzyjnego sterowania wysokością i kątem lemiesza, równiarka pozwala dokładnie modelować teren zgodnie z projektem drogowym.
Maszyny te są powszechnie stosowane w branży drogowej przy budowie i modernizacji dróg gruntowych, asfaltowych oraz żwirowych, ale również do bieżącego utrzymania nawierzchni drogowych, lotniskowych czy placów budowy.
Typowe prace, do których wykorzystywana jest równiarka to m.in.:
-
profilowanie podłoża przed układaniem nawierzchni,
-
usuwanie kolein i nierówności na drogach gruntowych,
-
przygotowanie odpowiednich spadków poprzecznych i podłużnych terenu,
-
modelowanie poboczy i skarp drogowych.
Różnica pomiędzy równiarką a walcem
Chociaż równiarka i walec to maszyny, które często pracują razem na placu budowy, pełnią one zupełnie odmienne role. Kluczowa różnica pomiędzy równiarką a walcem tkwi w ich podstawowych funkcjach:
-
Równiarka drogowa odpowiada za wyrównanie powierzchni oraz nadanie jej pożądanego profilu. Jej zadaniem nie jest zagęszczanie materiału, lecz przemieszczanie i profilowanie go w odpowiedni sposób.
-
Walec drogowy natomiast służy przede wszystkim do zagęszczania i utwardzania nawierzchni drogowej lub gruntu. Walec jest niezbędny do osiągnięcia odpowiedniej nośności i trwałości powierzchni.
W praktyce równiarka najpierw przygotowuje teren, a walec zagęszcza podłoże, utrwalając efekty pracy równiarki.
Kiedy równiarka jest niezbędna?
Wykorzystanie równiarki drogowej jest szczególnie zalecane w sytuacjach, gdy potrzebna jest wysoka precyzja w profilowaniu terenu, np. podczas budowy nowych dróg, parkingów czy dużych placów przemysłowych. Równiarka jest także nieoceniona przy utrzymaniu dróg gruntowych, szczególnie tych narażonych na intensywne użytkowanie i wymagających częstego niwelowania nierówności.
Walec z kolei stosuje się po zakończeniu prac równiarki, kiedy podłoże wymaga już jedynie zagęszczenia i utwardzenia, aby mogło zostać pokryte kolejnymi warstwami nawierzchni, np. asfaltem.
Potrzebujesz profesjonalnej równiarki drogowej? Skontaktuj się z CASE Uni-Truck!
Jeżeli planujesz zakup równiarki drogowej lub interesuje Cię więcej szczegółów dotyczących maszyn budowlanych CASE, specjaliści z salonu CASE Uni-Truck służą pomocą. Nasi eksperci pomogą dobrać najlepszą maszynę dostosowaną do potrzeb Twojej firmy.
